TY - JOUR AU - Acosta Martínez, Leonardo AU - García Hernández, Carlos Rafael AU - Rosales García, Jesus AU - Ortiz Puentes, Annie PY - 2021/11/18 Y2 - 2024/03/29 TI - Simulação Termo-hidráulica de um Conjunto Combustível do Reator Nuclear AP1000 JF - VETOR - Revista de Ciências Exatas e Engenharias JA - VETOR VL - 31 IS - 1 SE - Seção Especial Energia Nuclear DO - 10.14295/vetor.v31i1.13576 UR - https://periodicos.furg.br/vetor/article/view/13576 SP - 60-71 AB - <p>Um dos desafios da futura energia nuclear é o desenvolvimento de projetos de reatores nucleares mais seguros e eficientes. O reator AP1000 baseado no conceito PWR de geração III + possui várias vantagens, que podem ser resumidas como: uma construção modular, que facilita sua fabricação em série reduzindo o tempo total de construção, simplificação dos diferentes sistemas, redução do investimento de capital inicial e melhoria da segurança através da implementação de sistemas passivos de emergência. Por ser um projeto inovador, é importante estudar o comportamento termo-hidráulico do núcleo aplicando as ferramentas mais modernas. Para determinar o comportamento termo-hidráulico de um conjunto típico de combustível do núcleo do reator AP 1000, foi desenvolvido um modelo computacional baseado em CFD. Foi realizado um cálculo nêutron-termo-hidráulico acoplado que permitiu obter a distribuição da potência axial no conjunto típico de combustível. O modelo geométrico construído utiliza as dimensões certificadas para este tipo de instalação que constam dos respectivos manuais. O estudo termo-hidráulico realizado utilizou o programa ANSYS-CFX baseado em CFD, e considerou um oitavo da montagem do combustível. O cálculo de nêutrons foi realizado com o programa MCNPX versão 2.6e. O trabalho mostra os resultados que ilustram o comportamento da temperatura e da transferência de calor nas diferentes zonas do conjunto combustível. Os resultados obtidos estão de acordo com os dados relatados na literatura, o que permitiu a verificação da consistência do modelo proposto.</p> ER -